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VW 117, 1200 Limousine De Luxe Sedan w. sliding canvas sunroof

 

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1962 54345 km Skene- Sweden
Vin:
4193806
Warranty:
No warranty other than general sales law for consumers.
VAT:
Not Reclaimable
  • First registration date:
    1962-03-01
  • First registration country:
    Sweden
  • Gearbox:
    4-speed manual
  • Main display:
    Metric
  • Exterior color:
    L478 / Beryl Green
  • Interior color:
    60 / Derby Oliv, fabric
  • Number of keys:
    2
  • Number of remotes:
    0
  • Servicebook:
    No
  • Sericebook history:
    Weak
  • Soft top color:
    Light green
  • Carpet color:
    Dark Green

von Braun´s Review

Questo Maggiolino VW è difficile da ritrarre in modo corretto attraverso le foto. Dovrebbe essere vissuto nella realtà. Non da ultimo per la sua raffinata verniciatura nel colore originale L478 Beryl Green e gli interni con rivestimenti in tessuto nel colore 60/Derby Olive. Il colore verde chiaro pastello ha un tono classico anni '60 e tutti i dettagli in gomma dell'auto, il tetto in tela e i rivestimenti hanno una tonalità di colore abbinata. Il certificato del gruppo VW di Wolfsburg certifica che l'auto ha lasciato la fabbrica nell'ottobre del 1961 esattamente in questa versione: "berlina De Luxe con tettuccio apribile in tela scorrevole". Fu costruita per il mercato svedese dove fu anche consegnata al primo proprietario nel marzo del 1962. Il certificato certifica anche che la vettura ha numeri corrispondenti e ha lo stesso motore di quando era nuova. Osiamo dire che questa vettura è stata restaurata con una finitura di gran lunga superiore a quella ricevuta dal produttore nel 1961. Ogni pannello e dettaglio è stato stirato, verniciato e montato meticolosamente. Tutte le cromature sono in ottime condizioni. La verniciatura della parte inferiore, degli interni e degli esterni è di alta qualità. I rivestimenti danno la sensazione autentica di un'auto nuova. Nel contesto della ristrutturazione, a volte accadono le cose più sorprendenti. Chi ha un grande impegno non si limita al fatto che il progetto di ristrutturazione iniziato "per poco" è un classico di tutti i giorni. Forse questo particolare modello VW progettato da Ferdinand Porsche è uno dei modelli di auto più popolari e più venduti di tutti i tempi. Con lo stesso amore, cura ed economia come se fosse il modello più attraente della Porsche o della Ferrari, è stato fatto un generoso investimento nell'auto. I costi di una ristrutturazione come questa saranno ovviamente superiori a quanto la persona media possa immaginare. Nella classifica che von Braun Sports Cars assegna ai suoi articoli in vendita su vonBraun.com, questa vettura ha quindi ricevuto qualcosa di insolito come 5 stelle complete su 5 possibili.

La Volkswagen 1200 Limousine, conosciuta anche come Maggiolino VW o Folka, è un modello di auto iconico prodotto dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen. Ecco alcuni fatti e storia della Volkswagen 1200 Limousine del 1962:

Introduzione e produzione:
- La Volkswagen 1200 Limousine fu introdotta nel 1961 ed era una continuazione del popolare modello VW Beetle.
- L'auto fu chiamata 1200 per via della sua cilindrata, un motore a quattro cilindri raffreddato ad aria da 1.192 cc (1,2 litri) montato nella parte posteriore dell'auto.
- La produzione della Limousine 1200 ebbe luogo negli anni '60 e continuò fino all'inizio degli anni '70.

Specifiche tecniche:
- Il motore della Volkswagen 1200 Limousine si trovava dietro e azionava le ruote posteriori.
- Il modello aveva un motore boxer, il che significava che i cilindri erano disposti su due file che si muovevano l'una verso l'altra.
- Il motore raffreddato ad aria produceva circa 34 cavalli ed era accoppiato a un cambio manuale a quattro velocità.

Design e corpo:
- Il Maggiolino aveva un caratteristico design a forma di bolla creato da Ferdinand Porsche.
- Era noto per il suo aspetto carino e distintivo, con forme rotonde e un cappuccio piatto.
- La versione limousine aveva spazio per quattro passeggeri e un sedile posteriore ripiegabile per aumentare lo spazio per i bagagli.

Popolarità e successo:
- La Volkswagen 1200 Limousine divenne estremamente popolare in tutto il mondo ed è considerata uno dei modelli di auto più venduti di tutti i tempi.
- La facilità di manutenzione, l'affidabilità e l'efficienza del carburante ne hanno fatto una scelta interessante per molti acquirenti di automobili.

Influenza culturale:
- Il Maggiolino divenne un'icona culturale e simboleggiava un'era di semplicità e libertà.
- L'auto divenne una delle preferite nella cultura pop e nell'industria cinematografica e ricevette riconoscimenti internazionali.

Modifiche e aggiornamenti:
- Nel corso degli anni la Volkswagen 1200 Limousine ha subito diversi aggiornamenti e migliorie, sia a livello tecnico che estetico.
- La Volkswagen 1200 Limousine del 1962 occupa un posto speciale nella storia automobilistica come uno dei modelli di auto più iconici e amati mai prodotti. Il suo design semplice e affidabile lo ha reso un classico senza tempo.

I Beatles: il gruppo dei Beatles era noto per possedere e girare a bordo di Volkswagen Beetles. Paul McCartney aveva persino un Maggiolino VW decorato con motivi psichedelici.

Herbie - The Little Love Car: Herbie, il Maggiolino Volkswagen antropomorfo del film "Herbie - The Little Love Car" e i suoi sequel, hanno reso il Maggiolino un'auto popolare e riconoscibile nel mondo del cinema.

Twiggy: l'iconico modello degli anni '60 Twiggy, noto anche come "The Face of '66", possedeva e guidava un Maggiolino Volkswagen.

Bud Cort in "Harold e Maude" (1971): Nel film "Harold e Maude", Bud Cort interpreta il ruolo principale e guida un Maggiolino Volkswagen, che diventa un dettaglio caratteristico del film.

Ordered optionals on this vehicle

De Luxe Sedan with sliding canvas sunroof

Standard equipment

No data provided.

Technical Data

Engine version:4 cyl. 1,2 liter
Power Output:25 KW34 PS
Torque: NM lbft
Length:4100 mm161" (in)
Height:1330 mm52" (in)
Width:1540 mm61" (in)
Weight:830 kg1830 lbs
Wheelbase:2400 mm94" (in)
Wheel Drive:RWD
Fuel:Petrol
Co2: g/km
Nox: mg/km
Topspeed:115 km/h71 mph
Performance value (0-100km/h): sec.
Engine placement: Rear engine
Weight Distribution (Front):
Weight Distribution (Rear):
Start of production:
End of production:

Malou vonBraun

 vonBraun
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