| 1999 | 69 700 Km | Skene - Sweden |
| Vin: ZFFXR48B000115911 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
|
|
|
|
|
|
von Braun´s Review
Da modellen ble introdusert med F1-girkassen i 1998, viste det seg å være en målestokk for hele sportsbilverdenen i fremtiden. Med bare 23 355F1 edderkopper igjen i Sverige, er det en mulighet til å få noe unikt. Som sammen med den populære fargekombinasjonen rød og beige mest sannsynlig vil være neste samlerobjekt. Bilen har nylig gjennomgått en større service og nye registerreimer og er klar for sommeren.
Bilen har blitt gitt av tidligere eiere større ventilerte bremser fra Brembo enn originalen, som viste seg å være noe for liten.
Mønsterdybden på dekkene foran er 6,3 mm og bak 5,4 mm.
Bilen ble importert til Sverige av vonBraun tidlig i 2006 fra Italia.
Den mest komplette informasjonen finner du på vonBraun.com inkludert 25 bilder med høy oppløsning.
Ordered optionals on this vehicle
F1 sequential gearbox (From 1998)
Brake calipers in red colour.
Recessed enameled SF shields on front fenders.
Standard equipment
ABS (Anti lock Brake System)
Air Condition system.
Airbag passenger & driver. (from 1996)
Alarm and anti theft protection. (from 1997)
Leather interior.
Power operated convertible
Power operated side view mirrors.
Power operated side windows.
Toolbox.
Hi-Fi System with Radio and Cassette.
Car cover
Technical Data
| Engine version: | V8, 90°, 3496cc, Aspirated | |
| Power Output: | 283 KW | 385 PS |
| Torque: | 269 NM | 198 lbft |
| Length: | 4249 mm | 167" (in) |
| Height: | 1171 mm | 46" (in) |
| Width: | 1900 mm | 75" (in) |
| Weight: | 1370 kg | 3020 lbs |
| Wheelbase: | 2451 mm | 96" (in) |
| Wheel Drive: | Rear wheel drive | |
| Fuel: | Petrol | |
| Co | 395 g/km | |
| Nox: | ,18 mg/km | |
| Topspeed: | 290 km/h | 180 mph |
| Performance value (0-100km/h): | 4.7 sec. | |
| Engine placement: | Rear longitudal mid engine | |
| Weight Distribution (Front): | 41 | |
| Weight Distribution (Rear): | 59 | |
| Start of production: | 1995 | |
| End of production: | 1999 | |
