1999 | 69 700 Km | Skene - Sweden |
Vin: ZFFXR48B000115911 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Quando il modello è stato introdotto con il cambio F1 nel 1998, questo si è rivelato un punto di riferimento per l'intero mondo delle auto sportive in futuro. Con solo 23 Spider 355F1 rimaste in Svezia, c'è l'opportunità di ottenere qualcosa di unico. Che insieme alla popolare combinazione di colori rosso e beige sarà molto probabilmente il prossimo oggetto da collezione. L'auto ha recentemente subito un tagliando importante e cinghie di distribuzione nuove ed è pronta per l'estate.
La vettura è stata dotata dai precedenti proprietari di freni Brembo ventilati più grandi rispetto all'originale, che si è rivelato un po' sottodimensionato.
La profondità del battistrada delle gomme anteriori è di 6,3 mm e quella posteriore di 5,4 mm.
L'auto è stata importata in Svezia da vonBraun all'inizio del 2006 dall'Italia.
Le informazioni più complete possono essere trovate su vonBraun.com incluse 25 foto ad alta risoluzione.
Ordered optionals on this vehicle
F1 sequential gearbox (From 1998)
Brake calipers in red colour.
Recessed enameled SF shields on front fenders.
Standard equipment
ABS (Anti lock Brake System)
Air Condition system.
Airbag passenger & driver. (from 1996)
Alarm and anti theft protection. (from 1997)
Leather interior.
Power operated convertible
Power operated side view mirrors.
Power operated side windows.
Toolbox.
Hi-Fi System with Radio and Cassette.
Car cover
Technical Data
Engine version: | V8, 90°, 3496cc, Aspirated | |
Power Output: | 283 KW | 385 PS |
Torque: | 269 NM | 198 lbft |
Length: | 4249 mm | 167" (in) |
Height: | 1171 mm | 46" (in) |
Width: | 1900 mm | 75" (in) |
Weight: | 1370 kg | 3020 lbs |
Wheelbase: | 2451 mm | 96" (in) |
Wheel Drive: | Rear wheel drive | |
Fuel: | Petrol | |
Co | 395 g/km | |
Nox: | ,18 mg/km | |
Topspeed: | 290 km/h | 180 mph |
Performance value (0-100km/h): | 4.7 sec. | |
Engine placement: | Rear longitudal mid engine | |
Weight Distribution (Front): | 41 | |
Weight Distribution (Rear): | 59 | |
Start of production: | 1995 | |
End of production: | 1999 |