47 500 km | Skene - SWeden | |
Vin: PF4318EM848010 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Ein exklusiver und echter Excalibur Phaeton der Serie IV aus dem Jahr 1984. Excalibur waren sehr luxuriöse und teure Neuwagen. Dieses Auto kam bereits 1988 nach Schweden. Als die Schweden 1993 zum achtzehnten Mal in Folge durch die Zeitschrift "Bilsport" zum schönsten Auto Schwedens gewählt wurden, gewann unser Auto den Wettbewerb. Serie IV hat einen V5-Motor von 305 cui von Corvette. Es hat ein elektrisches Cabriolet und elektrische Seitenfenster. Die Bremsen und die Lenkung sind servounterstützt. Excalibur ist ein Autohersteller in Milwaukee, Wisconsin - USA. Der Schöpfer Brooks Stevens stellte bereits 1952 einen Zweisitzer mit Aluminiumkarosserie her, kehrte aber 1965 mit dem Modell zurück, das wir heute als Excalibur bezeichnen. Diesmal mit der Erweiterung der Serie II. Das Auto sollte ursprünglich mit Komponenten von Studebaker gebaut werden, funktionierte aber nicht, als die Automarke geschlossen wurde. Stattdessen musste Corvette den Motor und den Antriebsstrang freigeben. So blieb es, bis die Herstellung von Excalibur 1990 eingestellt wurde. Excallibur II wurde nach dem berühmten Märchenwert umbenannt. Es war ursprünglich eine Nachbildung des berühmten Mercedes-Modells SSK aus den Jahren 1928-29. Im Laufe der Jahre wurden Design und Konstruktion dahingehend geändert, dass sie am Ende ein Auto hatten, das auf ihren eigenen Komponenten basierte. Excalibur wurde hauptsächlich in zwei Versionen hergestellt. Ein zweisitziger Roadster mit Schwiegermutterluke und ein "Phateon" mit vier Sitzen.
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Standard equipment
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Technical Data
Engine version: | 5.0 lit Chevrolet V8 | |
Power Output: | 145 KW | 197 PS |
Torque: | 145 NM | lbft |
Length: | 5250 mm | 207" (in) |
Height: | 1480 mm | 58" (in) |
Width: | 1940 mm | 76" (in) |
Weight: | 2160 kg | 4762 lbs |
Wheelbase: | 3012 mm | 119" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | km/h | mph |
Performance value (0-100km/h): | sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1980 | |
End of production: | 1986 |