47 500 km | Skene - SWeden | |
Vin: PF4318EM848010 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
|
|
|
|
|
|
von Braun´s Review
En eksklusiv og ekte Excalibur Phaeton Series IV laget i 1984. Excalibur var veldig luksuriøse og dyre biler å kjøpe nye. Denne bilen kom til Sverige allerede i 1988. Da det svenske folket i 1993, for det attende året på rad, kåret Sveriges vakreste bil gjennom magasinet "Bilsport", vant bilen vår konkurransen. Serie IV har en V5-motor på 305 cui fra Corvette. Den har elektrisk cabriolet og elektriske sidevinduer. Bremser og styring er servoassistert. Excalibur er en bilprodusent i Milwaukee, Wisconsin - USA. Creator Brooks Stevens, produserte først en toseter sportsbil med aluminiums karosseri allerede i 1952, men kom tilbake i 1965 med modellen som vi i dag anerkjenner som Excalibur. Denne gangen med serien II-forlengelsen. Bilen var opprinnelig ment å være bygget med komponenter fra Studebaker, men den fungerte ikke da bilmerket ble lagt ned. I stedet måtte Corvette slippe motoren og drivverket. Så det gjenstod til produksjonen av Excalibur ble avviklet i 1990. Excallibur II ble døpt om etter den berømte eventyrverdien. Det var opprinnelig en kopi av Mercedes 'berømte SSK-modell fra 1928-29. Gjennom årene ble design og konstruksjon endret slik at de på slutten hadde en bil basert på sine egne komponenter. Excalibur ble hovedsakelig produsert i to versjoner. En toseter Roadster med en svigermor luke og en "Phateon" med fire seter.
Ordered optionals on this vehicle
No data provided.
Standard equipment
No data provided.
Technical Data
Engine version: | 5.0 lit Chevrolet V8 | |
Power Output: | 145 KW | 197 PS |
Torque: | 145 NM | lbft |
Length: | 5250 mm | 207" (in) |
Height: | 1480 mm | 58" (in) |
Width: | 1940 mm | 76" (in) |
Weight: | 2160 kg | 4762 lbs |
Wheelbase: | 3012 mm | 119" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | km/h | mph |
Performance value (0-100km/h): | sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1980 | |
End of production: | 1986 |