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Mercedes-Benz 560SL R107

 

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1988 239 245 km Skene - Sweden
Vin:
WDBBA48DXJA076811
Warranty:
No warranty other than general sales law for consumers.
VAT:
Not Reclaimable
  • First registration date:
    1988-01-01
  • First registration country:
    USA
  • Gearbox:
    4-speed automatic
  • Main display:
    Metric & Miles
  • Exterior color:
    (355U) DIAMOND BLUE METALLIC
  • Interior color:
    272A LEATHER ROYAL BLUE
  • Number of keys:
    1
  • Number of remotes:
  • Servicebook:
    No
  • Sericebook history:
    Weak
  • Soft top color:
    DARK BLUE FABRIC 5010
  • Carpet color:
    Dark Blue

von Braun´s Review

Das Spitzenmodell Mercedes 560 SL wurde 1986 vorgestellt und ist die modernste und leistungsstärkste Version der R107-Modellreihe. Das Modell wurde nur auf den nordamerikanischen, australischen und japanischen Markt geliefert und ist daher nicht in einer europäischen Version erhältlich. Selbst dieser diamantblaue SL wurde daher sein ganzes Leben lang nur in trockenem und schönem Klima gefahren und zeigt nicht die geringste Neigung zu Rost. Die schöne hellblaue Farbe heißt „Diamond Blue Metallic“. Laut Mercedes-Bauspezifikation verließ das Auto das Werk mit dunkelblauer Textilpolsterung, die jedoch offenbar irgendwann durch Leder ersetzt wurde. Auch das frische Souffle ist Ton-in-Ton und dunkelblau. Das originale und sehr solide Hardtop von Mercedes ist im Lieferumfang enthalten und bietet Ihnen die Möglichkeit, den gleichen Komfort wie in einem Coupé mit festem Dach zu genießen und gleichzeitig ein wenig von der autotypischen „Vogeltränke“ zu genießen, die wir von der Mercedes-Pagode kennen. Seitdem das Auto nach Schweden kam, haben wir komplett neue und stilvollere europäische Stoßstangen einbauen lassen. Die vollständigste und umfassendste Präsentation inklusive 29 hochauflösenden Fotos des Autos finden Sie auf vonBraun.com.

Dieser Mercedes wurde ursprünglich 1988 in Missouri, Columbia, im Zentrum der USA, ausgeliefert. Der Carfax-Bericht des Wagens berichtet von einer völlig schadensfreien Geschichte. Der Zweitbesitzer besaß das Auto 16 Jahre lang, zwischen 1996 und 2012, und von diesem Zeitpunkt an wurden fünf Wartungsvorgänge dokumentiert. Der dritte und letzte Besitzer, der ebenfalls aus Missouri stammte, fuhr das Auto neun Jahre lang bis 2021.

Der Mercedes-Benz 560 SL von 1988 ist ein klassisches und gefragtes Modell der R107-Serie
Motor: Der 560 SL von 1988 ist mit einem 5,6-Liter-V8-Motor (M117) ausgestattet, der rund 227 PS und 366 Nm Drehmoment leistet. Dies verleiht dem Auto eine gute Balance zwischen Leistung und Komfort.

Leistung: Der 560 SL beschleunigt in rund 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 225 km/h, was für einen Grand Tourer im Jahr 1988 beeindruckend war.

Design: Die R107-Serie, zu der auch der 560 SL gehört, verfügt über ein zeitloses und elegantes Design mit langer Motorhaube, kurzem Heck und einem geräumigen Innenraum. Das Modell verfügt außerdem über abnehmbare Hard- und Softtops, was es zu einem flexiblen Cabriolet macht.

Luxus und Komfort: Der Innenraum des 560 SL ist luxuriös mit hochwertigen Materialien wie Leder und Holzpaneelen. Das Auto ist außerdem mit Annehmlichkeiten wie elektrischen Fensterhebern, automatischer Klimaanlage und Tempomat ausgestattet, die für die damalige Zeit fortschrittliche Funktionen waren.

Sicherheit: Bei Mercedes-Benz hat die Sicherheit oberste Priorität. Der 560 SL ist mit mehreren Sicherheitsfunktionen wie ABS-Bremsen (Antiblockiersystem), Fahrer- und Beifahrerairbags und einer robusten Konstruktion ausgestattet, die einen guten Schutz für die Insassen bietet.

Produktion und Beliebtheit: Der 560 SL wurde von 1986 bis 1989 produziert und ist die letzte Version der R107-Serie. Aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, Leistung und ihres klassischen Designs sind sie auf dem Gebrauchtmarkt nach wie vor sehr gefragt.

Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch des 560 SL war nicht seine Stärke, mit einem Durchschnittsverbrauch von etwa 15-18 Litern pro 100 km, abhängig von den Fahrbedingungen. Allerdings war dies damals für einen V8-Motor zu erwarten.

Marktwert: Der Wert des Mercedes-Benz 560 SL von 1988 ist in den letzten Jahren auf dem Sammlermarkt gestiegen, und gut erhaltene Exemplare können für beträchtliche Summen verkauft werden, insbesondere wenn sie nur eine geringe Laufleistung aufweisen und sich im Originalzustand befinden.

Kultstatus: Der 560 SL hat unter Autoliebhabern Kultstatus erlangt und gilt als eines der ikonischsten Modelle von Mercedes-Benz. Es wurde häufig in der Populärkultur, einschließlich Fernsehsendungen und Filmen, gesehen, was seine Popularität weiter steigerte. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercedes-Benz 560 SL von 1988 der Inbegriff von Luxus, Leistung und zeitlosem Design ist. Seine Kombination aus kraftvollem V8-Motor, eleganter Linienführung und komfortablem Innenraum machen ihn auch heute noch zu einem gefragten Klassiker.

Ordered optionals on this vehicle

240 LED DAYTIME RUNNING LIGHTS
272A LEATHER ROYAL BLUE
543 SUN VISOR WITH ADDITIONAL FUNCTION
551 BASIC ANTITHEFT ALARM SYSTEM (ATA)
570 FOLDING ARMREST, FRONT
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
Metallic Paint
Central Locking

Standard equipment

Alloy wheels
Anti lock braking - ABS
Automatic seat belt tensioners
Foldable Soft Top
Air Condition
Cruise control
Fire Extinguisher
First Aid Kit
Front seat height adjusters
Heated door mirrors
Leather covered steering wheel and gearshift
Limited slip differential
Lockable glovebox
Multi point central locking
Power antenna
Power assisted steering
Power operated RH side view mirror
Power windows
Removable Steel Hardtop
SRS - Airbag
Tinted glass
Walnut wood fascia
Vanity Mirrors - Twin Illuminated

Technical Data

Engine version:90° V8, 5547 cc, Bosch Injection
Power Output:169 KW230 PS
Torque:389 NM287 lbft
Length:4600 mm181" (in)
Height:1290 mm51" (in)
Width:1790 mm70" (in)
Weight:1656 kg3651 lbs
Wheelbase:2455 mm97" (in)
Wheel Drive:RWD
Fuel:Petrol
Co2: g/km
Nox: mg/km
Topspeed:0 km/h0 mph
Performance value (0-100km/h):6.9 sec.
Engine placement: Front longitudal engine
Weight Distribution (Front):
Weight Distribution (Rear):
Start of production:1986
End of production:1989

Torbjörn von Braun

 von Braun
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