1971 | 89 600 km | Skene - Sweden |
Vin: 246GT01680 |
Warranty: No warrany - sold as project, classic or competition car. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Ein echter Klassiker mit Patina und Charme, der die meisten übertrifft! Im April 1971 wurde dieser Dino 246GT von Ferrari an den ersten Besitzer in Frankreich geliefert. Es wurde in der sehr ungewöhnlichen und begehrten hellgrünen Farbe "Verde Germoglio" lackiert und hatte ein schwarzes Interieur in seinem ursprünglichen Design. Die Fahrgestellnummer des Autos ist # 01680. Nach drei Besitzern in Frankreich wurde das Auto an einen Regisseur in Deutschland verkauft. In Deutschland wurde das Auto Mitte der 80er Jahre in der Farbe Ferraris Blu Pozzi lackiert. Es erhielt auch eine neue Lederhalterung in A3997 Creme. Im Mai 1988 wurde das Auto nach Schweden verkauft, wo es seitdem war. Es wurde sparsam aber regelmäßig verwendet und funktioniert und kann genau so aufbewahrt und ausgeführt werden, wie es ist. Wir können jedoch feststellen, dass es einer großen Renovierung bedarf, wenn Sie ein schönes und makelloses Auto wünschen. Das Auto wird im aktuellen Zustand verkauft, der Käufer hat jedoch die Möglichkeit, bei von Braun Sports Cars Ressourcen für die professionelle Renovierung zu nutzen. Die vollständigste und übersichtlichste Präsentation mit 32 hochauflösenden Fotos finden Sie auf vonBraun.com.
Ordered optionals on this vehicle
Seats in leather
Standard equipment
Cromodora 14 inch magnesium wheels
Power windows
Technical Data
Engine version: | 2.4 L, DOHC V6 | |
Power Output: | 144 KW | 196 PS |
Torque: | 226 NM | 167 lbft |
Length: | 4223 mm | 166" (in) |
Height: | 1143 mm | 45" (in) |
Width: | 1702 mm | 67" (in) |
Weight: | 1080 kg | 2381 lbs |
Wheelbase: | 2350 mm | 93" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | 235 km/h | 146 mph |
Performance value (0-100km/h): | 7.3 sec. | |
Engine placement: | Rear latitudal mid engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1969 | |
End of production: | 1974 |