På Paris bilmässa, "Mondial de l'Automobile" visar Lamborghini upp sin första bil med plug-in-hybridteknik, Asterion LPI 910-4. Det ger en ny körupplevelse för en Lamborghini med överlägsen kraft, daglig körbarhet och komfort. Hybridsystemet består av en 5,2 liters V10 i kombination med tre elmotorer som tillsammans levererar en total effekt på 910 hästkrafter, tillräckligt för acceleration 0-100 km/h på 3,0 sekunder och en toppfart på 320 km/h. Denna prestanda ger CO2 utsläpp på 98 gram per kilometer och en räckvidd på 50 kilometer vid eldrift. Asterion har extremt snabb växling genom en 7-växlad växellåda med dubbla kopplingar. Transmissionspaketet är placerad bakom motorn och växellådan. Det kraftfulla litiumbatteriet är placerat i centrala tunnelområdet, som normalt är reserverad för kraftöverföringen. "Genombrott för teknisk arkitektur på en innovativ kolfibermonokock med en kaross som är utformad på ett nytt, oväntat och sensuellt sätt, med respekt för Lamborghinis arv"
"Utformad och utvecklad helt internt av Lamborghini tar Asterion LPI 910-4 designen och den banbrytande tekniska expertisen som finns i det nuvarande produktsortimentet hos Lamborghini och den innovativa hybridteknologin och skapar en Lamborghini som klart skiljer sig från tidigare, med en ny oväntade och sinnlig design i linje med de tekniska egenskaperna hos bilen - men ja, det är fortfarande omisskännligt en Lamborghini "
Asterion LPI 910-4 - LP står för" longitudinale posteriore ", placeringen av den konventionella motorn,"I" står jag för" Ibrido", 910 för systemets effekt och 4 för det permanenta 4WD-systemet. En ny typ av drömbil designad av Lamborghini med från början en intuition: nyckeln för att förutse framtiden ligger i en omvandling och hybridisering av Lamborghinis eget DNA ".