Sold - Lotus Elan S4 Sprint

von Braun´s Review

Nach einer erstaunlichen kompletten Restaurierung ist dieser Elan S4 Sprint wahrscheinlich einer der besten der Welt. Das Auto wurde im November 1976 aus Großbritannien nach Schweden importiert und kurzzeitig in LHD umgewandelt. Es hat den gleichen Besitzer in Schweden seit 40 Jahren. In den letzten Jahren hat der Besitzer eine komplette Renovierung durchgeführt, an der Lotus Cars für mehrere Arbeiten beteiligt war. Der Motor wurde komplett renoviert, ausgewogen und blau gedruckt. Empfohlene Upgrades wie elektrische Benzinpumpe, elektronische "Mobelec" Zündung und Burton Power Wasserpumpe wurden montiert. Alle Teile im Motor wurden vermessen und ausgetauscht und die Zylinderköpfe wurden mit neuen Ventilen, Ventilsitzen, Führungen und Dichtungen erneuert.
Der gesamte Antriebsstrang wurde mit Differential, Getriebe und neuer Kupplung erneuert. Die Koni Coil-Over-Suspension wurde restauriert und bekam neue Schraubenfedern. Querlenker wurden modifiziert nach Paul Matty Sports Cars Empfehlungen, und alle Bremskomponenten wurden restauriert oder ersetzt. Nach der Restaurierung des Glasfaserkörpers wurden die Rahmenmaße bei Lotus Cars überprüft. Das Auto wurde dann in Originalfarben mit authentischen Streifen in Lotus Cars "Speziallackiererei" in Norwich von Mike Saunders und seinem Team bemalt. Neue Frontscheibe und Dachhimmel wurden bei Lotus Cars montiert, bevor das Auto zurück nach Schweden transportiert wurde. Das Auto wurde nach einer umfassenden Überprüfung von Instrumenten und Instrumenten, Knöpfen und Innendetails zusammengesetzt. Motor und Antriebsstrang sind seit der Restaurierung ca. 2000 km gefahren. Seit der Karosserie- und Lackrestaurierung 2009-2010 ist das Auto nur noch 500 km gefahren und sieht immer noch wie neu aus.

Originalwerkzeugsatz und Wagenheber, Werkstatthandbuch und Benutzerhandbuch ist enthalten.
Ein Lotus Elan Sprint ist sanft und schön zu fahren. Dank Colin Chapmans Theorie "Licht ist richtig" dominierte Lotus Cars in den 1960er und 70er Jahren im Rennsport und in der Formel 1.

Ordered optionals on this vehicle

Fire Extinguisher (after market)
Main power switch (aftermarket)

Standard equipment

Backbone chassis
Center-nut wheels
Koni Coil Over suspension
Lightweight fiberglas body

Technical Data