1966 | Skene - Sweden | |
Vin: BT21-3 Engine MAE67194 |
Warranty: No warrany - sold as project or competition car. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Nous sommes heureux d'offrir une histoire de course exclusive. Cette voiture a été emmenée en Argentine vers la fin de 1966 par Juan Manuel Fangio. La voiture a été conduite par Andrea Viannini dans la Série Temporada. Lorsque la série de course a été achevée en Mars 1967, ce BT21-3 est retourné en Angleterre où Sir Frank Williams a traité les ventes à Jan Heggov au Danemark. En 1968, la voiture a été conduite par Jean Johansson de Suède et en 1969 par Roger Hansen de Norvège. On dit que la voiture n'a jamais été exposée à un accident. Entre 1992-1995 la voiture a été restaurée à son état actuel. Tout indique que Malcolm Sawyer était le créateur de cette voiture. Sawyer est connu pour son design légendaire du Jaguar E-Type. C'est avec un BT21 Sir Jack Brabham a remporté le Championnat du Monde de Formule 2 en 1966. C'est la troisième voiture jamais construite. Car N ° 4 a été conduit par Derek Bell et C'était avec cette voiture Derek Bell a eu sa grande percée. Il s'agit d'une voiture très bien conservée qui a été légèrement conduit depuis la rénovation du moteur et boîte de vitesses. La voiture a une patine authentique et peut participer à plusieurs championschips historiques différents de course où il est qualifié. D'autres rapports d'engrenages et systèmes d'échappement sont disponibles et sont livrés avec la voiture. FIA papiers sont prêts et une histoire documentée.
Ordered optionals on this vehicle
No data provided.
Standard equipment
No data provided.
Technical Data
Engine version: | 4-cyl Cosworth, 1000cc | |
Power Output: | 90 KW | 122 PS |
Torque: | 90 NM | lbft |
Length: | 3800 mm | 150" (in) |
Height: | 718 mm | 28" (in) |
Width: | 1630 mm | 64" (in) |
Weight: | 422 kg | 930 lbs |
Wheelbase: | 2368 mm | 93" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | 240 km/h | 149 mph |
Performance value (0-100km/h): | sec. | |
Engine placement: | Rear longitudal mid engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1965 | |
End of production: | 1967 |