På Genevemässan i Mars 2008 visar man ännu en gång att det är allvar i kampen om att vara trendledande från Sant´Agata Bolognese. Ledningen har uppenbarligen hållt kniven mot strupen på ingenjörerna. Man skall helt enkelt hålla täten beträffande prestanda och teknik! Högre effekt, lägre vikt, 40% snabbare växling, 31% ökad aerodynamik effektivitet, helt nytt utseende bak, ny frontnos och strålkastare. Men en ny och viktig parameter har också på allvar kommit in på värdeskalan i miljöålderns tidevarv. Bränsleförbrukning och CO2 utsläpp minskades trots prestandaökningar med hela 18% mot föregångaren! Signaturen på modellen förtydligar de imponerande 560 hkr och 4:an understryker fyrhjulsdriften.
20 kg lättare - 40 hkr mer.
LP560-4 är med sina 1410 kg hela 20 kg lättare än sin föregångare Gallardo och effekten ytterligare uppskruvad med 40 hkr. Detta påverkar naturligtvis bilen i massor och gör den "bara" 80 kg tyngre än sin rejält lättade och raciga föregångare -Superleggera. Att minska vikten blir alltmer betydelsefullt i kampen om prestanda då det ger effekt inte bara under acceleration utan även vid inbromsning och kurvtagning.
Med 0-100 km/h på 3.7 sek och toppfart på 325 km/h så tillhör den otroligt nog superbilar av tyngre klassen trots att den inte gör anspråk på det.
Tekniska Detaljer
| Längd | 4345 mm |
| Bredd | 1900 mm |
| Höjd | 1165 mm |
| Vikt | 1410 kg |
| Motor | V10, 5204 cc, 90deg, 4 valve/cyl |
| Effekt | 560 HP @ 8000 rpm |
| Vridmoment | 540 Nm @ 6500 rpm |
| Växellåda | 6 speed manual or paddleshift |
| Acceleration | 3.6 sec |
