BMW Motorsport esitteli M 635 CSI Euroopassa Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1983. Se on lähinnä E24 powered by voimalaitos on BMW M1 - M88 (286 PS (210 kW; 282 hv)). Suurin osa autoista oli varustettu erityinen metristä 415 mm pyörät vaativat Michelin TRX renkaat. Katalysoivat, pienempi puristussuhde versio auton S38 moottori (260 hv (190 kW; 260 hv)) otettiin käyttöön Yhdysvalloissa vuonna 1987. Kaikki M6 autoja tuli vakiona 25 [procent] takana tasauspyörästön lukko. Yhdysvaltain malleja olivat lisämukavuuksista jotka olivat yleensä lisävarusteena myytävien Euroopassa kuten Nappa sähkösäätöiset istuimet ja oma takana / C yksikkö keskus juoma Chiller. Car and Driver testattu US M6 heinäkuussa 1987 ja saavutti 0-60 aikaan 6,1 sekuntia, parempi kuin BMW julkaistaan 6.4 ja 6.8 toisella kertaa Euroopan ja USA versiot vastaavasti. 4088 M 635CSi autoja on rakennettu vuosien 1983 ja 1988 1767 US M6 rakennettu
Tekniset tiedot
| Pituus | 4755 mm |
| Leveys | 1725 mm |
| Korkeus | 1354 mm |
| Paino | 1530 |
| Moottori | 6 cylinder inline |
| Teho | 286 Hp (210kW) @ 6500 rpm |
| Vääntömomentti | 333 Nm @ 4500 rpm |
| Vaihteisto | 5 Speed Manual |
| Kiihtyvyys | 6.1 Sec |
