1973 | 32 000 km | Skene Sweden |
Vin: AM115S491279 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
|
|
|
|
|
|
von Braun´s Review
Vi har nöjet att presentera en av 1960-talets mest eftertraktade italienska sportbilar – Maserati Ghibli.
Modellen introducerades vid bilsalongen i Turin 1966 och Ghibli-coupén gjorde omedelbart succé i bilvärlden. Under huven fanns en 4,7-liters V8-motor med torrsumpssmörjning och 310 hästkrafter – en konstruktion med tydligt ursprung i Maseratis racingarv.
Den vackra och eleganta karossen formgavs av Ghia, och designern bakom skapelsen var den briljante Giorgetto Giugiaro, som själv betraktar Ghibli som sitt mästerverk.
År 1969 lanserade Maserati en ännu mer exklusiv version – Ghibli Spyder – en tvåsitsig sportbil som kunde beställas med ett avtagbart tak i stål som tillval.
Ghibli SS Spyder hade en förstorad 4,9-litersmotor med 335 hästkrafter. Med en toppfart på 285 km/h blev det den snabbaste Maserati-modellen som tillverkats för vägbruk vid tiden. Totalt byggdes endast 25 exemplar av Ghibli SS Spyder, vilket gör den till den mest eftertraktade av alla Ghibli-versioner.
Nu erbjuds ett sällsynt tillfälle att förvärva detta exklusiva samlarobjekt via von Braun Sports Cars i Sverige.
Det aktuella exemplaret tillverkades i maj 1972 och levererades till Grossman Motor Car Corporation i New York den 23 maj 1972.
Chassinummer: AM115/S49-1279
Interna motornummer: SS3561
Samtliga nummer är matchande.
Karossens kulör är Argenta Auteuil (silver metallic) med röd läderinredning.
Bilen importerades till Sverige 1989 i komplett och körbart skick, men med tydligt slitage. Nuvarande ägare köpte bilen 1995 och har behållit den i 30 år.
Mellan 2014 och 2017 genomfördes en omfattande och detaljerad renovering i samarbete med erkända fackmän. Resultatet motsvarar Hagertys värderingsklass “#2 Excellent Condition”, både vad gäller hantverk och visuell kvalitet. Renoveringen är väl dokumenterad, och teknisk samt visuell besiktningsrapport finns tillgänglig hos von Braun Sports Cars.
Sedan färdigställandet 2017 har bilen körts genom Europa och deltagit i ett antal utvalda utställningar. Den har tilldelats Certificate of Concours d’Elegance samt utsetts till "First in Class" och "Best in Show" under Maserati International Rally 2022. Bilen och dess renovering har även publicerats i Viale Ciro Menotti, nummer 111.
Specifikationen är komplett och i det mest eftertraktade utförandet:
– 5-växlad manuell ZF-låda
– Fabriksmonterat hardtop i stål
– Servostyrning
– Tvådelat bagageset i läder
– Borrani trådekrade hjul
…med mera. Komplett utrustningslista finns tillgänglig.
Maserati Ghibli tillverkades mellan 1967 och 1973. Totalt producerades 1 170 bilar – 1 045 coupéer och endast 125 Spyders, varav blott 25 var SS-versioner.
Ordered optionals on this vehicle
Borrani Wire Wheels 15"
Hard Top
Luggage set
2-piece Luggage set
Becker Radio
Borrani 15x7 Wire Wheels with alloy rims
Factory Hard Top
Power Steering
Standard equipment
2x50 Ltr Fuel Tanks
Front suspension with double wishbone
Magnesium Wheels 15"
Semi-eliptic rear suspension with roll bar.
Tubular frame, spot welded on body.
Tool kit with jack in bag.
Technical Data
Engine version: | Aspirated 4.9 ltr V8 | |
Power Output: | 246 KW | 334 PS |
Torque: | 481 NM | 355 lbft |
Length: | 4700 mm | 185" (in) |
Height: | 1160 mm | 46" (in) |
Width: | 1790 mm | 70" (in) |
Weight: | 1700 kg | 3748 lbs |
Wheelbase: | 2550 mm | 100" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | 280 km/h | 174 mph |
Performance value (0-100km/h): | sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1969 | |
End of production: | 1973 |