Maserati Ghibli 4.9 SS Spyder 1 of 25 built

von Braun´s Review

Maserati Ghibli SS Spyder 4,9 liter er en av de mest ettertraktede italienske sportsbilene fra 1960-tallet. Kun tjuefem SS Spyder ble produsert, noe som gjør dette eksemplaret til en usedvanlig sjelden mulighet på markedet. Bilens tilstand, fremtoning og tekniske standard er enestående. Den tilsvarer, eller overgår, Hagerty Valuation #2 Excellent Condition – både i håndverk og visuelt inntrykk.
Fabrikkens originalutstyr inkluderer: ståltak (hardtop), Borrani-eikefelger, servostyring, 5-trinns manuell ZF-girkasse, spesialtilpasset todelt lærbagasjesett og air condition. Restaureringen er nøye dokumentert med fotografier og skriftlige rapporter. En detaljert teknisk og visuell rapport fra von Braun Sports Cars er også tilgjengelig.
Bilen ble levert ny til Grossman Motor Car Corporation i New York den 23. mai 1972.
Chassisnummer: AM115/S49-1279
Motornummer (internt): SS3561
Alle numre samsvarer.
Original lakk i Argento Auteuil (sølv metallic) kombinert med originalt rødt skinninteriør.
Eierhistorie: De første amerikanske eierne er ukjente. På 1980-tallet tilhørte bilen Vic og Betty Williams, som stilte den ut på International Maserati Meeting ved Lake Tahoe i 1985, hvor den ble tildelt prisen Best of Show. I 1988 solgte de bilen til Craig McFarland i Carmel, California. I 1990 ble bilen kjøpt av den svenske samleren Bengt Welander. Da den ble importert til Sverige samme år, var den komplett og kjørbar, men viste tegn på aldring. Nåværende eier kjøpte bilen i 1995 og beholdt den i 30 år.
Fra 1972 til 1996 kjørte bilen 47 767 miles (76 643 km).
Fra 1996 til 2025 ble ytterligere 32 030 km kjørt etter restaurering.
Mellom 2014 og 2017 gjennomgikk bilen en omfattende restaurering av motor, karosseri, chassis og lakk i samarbeid med anerkjente spesialister.
Siden fullført restaurering i 2017 har bilen kjørt 12 730 km og deltatt på utvalgte arrangementer. Blant høydepunktene er First in Class og Best of Show ved Maserati International Rally 2022, hvor den også mottok et Concours d’Elegance-sertifikat. Restaureringshistorien ble senere publisert i Viale Ciro Menotti, nr. 111.
Denne Maserati tilbys i sin mest ettertraktede konfigurasjon:
– 5-trinns manuell ZF-girkasse
– Originalt ståltak (hardtop) fra fabrikk
– Servostyring
– Todelt lærbagasjesett
– Borrani-eikefelger
– Air condition
Maserati Ghibli ble produsert mellom 1967 og 1973. Totalt ble 1 170 eksemplarer bygget: 1 045 coupéer og bare 125 Spyder, hvorav kun 25 i SS-versjon.

Ordered optionals on this vehicle

Borrani Wire Wheels 15"
Hard Top
Luggage set
2-piece Luggage set
Becker Radio
Borrani 15x7 Wire Wheels with alloy rims
Factory Hard Top
Power Steering

Standard equipment

2x50 Ltr Fuel Tanks
Front suspension with double wishbone
Magnesium Wheels 15"
Semi-eliptic rear suspension with roll bar.
Tubular frame, spot welded on body.
Tool kit with jack in bag.

Technical Data