Ferrari 348 ts (F119)

von Braun´s Review

Une Ferrari 348 TS avec une peinture noire unie met en valeur la carrosserie compacte et élégante.
Cette 348 TS Targa particulière a un potentiel incroyable. Il a besoin d'un peu d'amour cosmétique avec lequel von Braun Sports Cars peut l'aider. Pour ceux qui aiment se mettre à jour et se réparer eux-mêmes, cela pourrait être la bonne voiture. La peinture présente de nombreux éclats de pierre et quelques bosses mineures, mais elle montre un état honnête après 32 ans de route. Le cuir et les panneaux intérieurs sont également patinés et peuvent être conservés ou retouchés selon les désirs du prochain propriétaire. Le volant est de conception originale. Un boîtier de haut-parleur installé ultérieurement est monté derrière les sièges, ainsi qu'un amplificateur de puissance supplémentaire.

D'un point de vue technique, la voiture semble être en bon état. Il a été régulièrement et largement entretenu. Au printemps 2023, à 97 343 km, de nombreux travaux d'entretien ont été effectués avec un changement de courroie de distribution, dont une grande révision de 100 000 km avec réglage des soupapes, de nouvelles bougies, des boîtes d'emballage et le remplacement d'une sonde lambda. La documentation concernant l'entretien et la maintenance est entièrement collectée, y compris le carnet d'entretien et les manuels dans des étuis en cuir. Il possède toujours son ensemble d'outils d'origine où le cuir a été exposé à l'humidité, ce qui a provoqué une certaine décoloration. Les vitres avant et arrière feuilletées présentent une certaine séparation entre les couches de verre à quelques endroits le long du bord. Pneu avant fabriqué par Ventus avec une profondeur de sculpture de 4,5 mm. Pneu arrière fabriqué par Kumho avec une profondeur de sculpture de 4 mm. De nouveaux catalyseurs métalliques ont remplacé les catalyseurs céramiques d'origine. Les 348 et les premiers F355 souffrent souvent de la maladie infantile des guides de soupape usés. Les culasses ont peut-être été remises à neuf plus tôt. Les valeurs des gaz d'échappement du moteur font état de bonnes valeurs des gaz d'échappement. Grâce au service d'entretien et au fait que tout l'historique de la voiture est collecté, malgré une certaine usure esthétique, elle se qualifie selon le jugement de von Braun avec 2,5 à 3 étoiles sur 5. Vous pouvez en savoir plus sur la façon dont nous évaluons les véhicules en cliquant sur les étoiles dans la présentation de la voiture sur vonBraun.com. La présentation la plus complète, comprenant 35 photos haute résolution, est disponible sur vonBraun.com

Général sur la Ferrari 348.
Le nom du modèle 348 fait référence au petit V8 de 3,4 litres monté longitudinalement et développant 300 chevaux, monté au centre derrière le conducteur. La transmission manuelle a 5 vitesses. Le 348 était le successeur du 328 et le prédécesseur du F355. Il combine l'aura légendaire de Ferrari avec une fonctionnalité plus moderne, tandis que le modèle a hérité de ses prises d'air classiques de son grand frère Testarossa, qui possédait un moteur boxer de 12 cylindres et était en production à la même époque. Sous le capot, on retrouve le célèbre moteur Ferrari F119 V8 à quatre soupapes par cylindre, améliorant à la fois l'efficacité et les performances. Grâce au placement de mon moteur avec une configuration de boîte-pont, la voiture obtient un équilibre de poids et une meilleure maniabilité.

L'aérodynamisme n'a pas non plus été négligé. Avec un fond plat et un diffuseur arrière, la traînée est réduite et la pression au sol est augmentée, offrant ainsi une stabilité à grande vitesse. Cette conception a permis à la 348 TS Targa de prendre le relais de la populaire Ferrari 328 et était le résultat de performances et d'une technologie améliorées pour répondre aux demandes changeantes du marché.

Ordered optionals on this vehicle

No data provided.

Standard equipment

ABS (Anti lock Brake System)
Electric central locking system
Leather interior.
Power operated side view mirrors.
Power operated side windows.
Toolbox.
Air Condition system.

Technical Data