Sold - Chevrolet Corvette C4, LT1, II Generation

von Braun´s Review

Très belle Corvette 1993 avec moteur LT1 et transmission automatique. La C4 est la Chevrolet Corvette de quatrième génération. Il a été introduit en 1984 et a été produit jusqu'en 1996. Les premiers C4 (1984-1991) n'avaient que 225 chevaux. Cette voiture appartient à la génération 2 et dispose donc d'un intérieur et d'un extérieur plus modernes ainsi que d'une puissance moteur 35% plus élevée avec son V8 LT1 de 305 chevaux. La C4 était un modèle révolutionnaire. Elle marquait une transition claire entre une conception et une forme obsolètes qui ont perduré depuis la première génération de C1 introduite en 1953 jusqu'à la Corvette C3 finale en 1982. La Corvette C4 a été la première à être dotée d'une carrosserie autoportante basée sur une monocoque en composite et en acier. Contrairement au châssis précédent dont le moteur, la transmission et la suspension étaient montés dans une structure de cadre à l'ancienne, la C4 recevait désormais une transmission complète interconnectée depuis le moteur situé derrière l'essieu avant jusqu'à la traction arrière. De cette manière, tous les composants de la transmission sont devenus un détail de renforcement de la structure du châssis et la répartition du poids entre les essieux avant et arrière était proche de 50/50.
La C4 se démarque également par une forme plus moderne et plus efficace sur le plan aérodynamique. Les influences de Marco Shark avaient désormais disparu pour de bon et le design était fortement influencé par les idéaux modernes européens. Parmi les différentes configurations proposées, le modèle targa avec lunette arrière ouvrante est rapidement devenu populaire.

Notre exemplaire a été exporté neuf de Floride en 1993 et ??est immatriculé en Suède depuis 1996. Seuls deux constructeurs automobiles ont été immatriculés sur la voiture avant qu'un particulier du sud de la Suède ne l'achète en 2010. Cette personne était propriétaire de la voiture jusqu'à présent. lorsqu'il l'a échangé avec nous pour réaliser son rêve de posséder une Ferrari. La voiture a roulé régulièrement. En même temps, il a été entretenu pour conserver un bon état. Von Braun Sports Cars a maintenant fait inspecter minutieusement la voiture. Un entretien majeur a été effectué où tous les fluides et filtres ont été remplacés. Après quelques mises à jour, tout fonctionne désormais sur la voiture et elle est globalement en bon état. La peinture a été professionnellement reconditionnée pour retrouver son bel éclat et l'intérieur a été nettoyé chimiquement et à la vapeur. Un nouveau plafond intérieur frais a été installé. Le verre de la lanterne a été remis à neuf pour éliminer le jaunissement et le ternissement. Les jantes sont en bon état sans corrosion ni dommage majeur. On sent donc que la voiture est dans un meilleur état que la grande majorité des C4 proposées sur le marché.

La C4 et surtout la Corvette C4 de génération 2 est une voiture de sport très abordable. À l’heure actuelle, il est très probablement à son « plus bas historique » en termes de valeur. Nous serions surpris si des spécimens aussi beaux ne coûtaient pas beaucoup plus cher à l’achat dans quelques années. La combinaison de couleurs élégante avec la peinture « Arctic White » et un intérieur gris clair est de très bon goût et convient au modèle. Si vous souhaitez une belle voiture de sport pour un budget raisonnable, la C4 est une bonne option. Le terme « targa » fait référence au toit amovible. Il donne au conducteur et aux passagers la possibilité de profiter du ciel ouvert, tout en pouvant fermer le toit et bénéficier du même confort que dans un coupé.

La Corvette C4 disposait d'une technologie de pointe pour l'époque, notamment une injection électronique de carburant et un système de freinage ABS. De plus, il offrait des fonctionnalités confortables pour le conducteur et les passagers, notamment des sièges ergonomiques et des systèmes de divertissement modernes.
Cette génération de Corvette s'est également fait connaître pour sa participation importante aux sports automobiles, notamment à des compétitions telles que Le Mans et l'IMSA. Ses performances et son design en ont fait un symbole de la culture automobile américaine en quête d’égaler les voitures de sport d’Europe et d’Asie. Von Braun Sports Cars s'attend à un intérêt accru pour la C4, et en particulier pour la deuxième génération, dans les années à venir.

Ordered optionals on this vehicle

10U?Arctic White exterior 1993?96
143?Light Gray leather interior
14I?Light Gray interior trim
1AY?Stock order
1SB?Marketed option package 2
AC3-Power driver seat
U52?Electronic instrument cluster
U75?Power antenna
UX0-Delco Bose six speaker system
XAA?Front tire P255/45 ZR17
YAA?Rear tire P285/40 ZR17
AJ3-Airbag restraint system
AR9-Base seats,leather
CF7?Non?transparent roof panel
DL8?Twin remote heated outside mirrors
FE1?Base suspension
GM1?Rear axle 2.59 ratio
IP3?Interior trim design P3
JL9?Anti?lock front and rear disc brakes
KW2?124 amp generator
LT1?Sequential fuel injection Generation II 5.7 L engine
MM0?Automatic transmission
NK4?Sport leather steering wheel
QB6?Styled aluminum wheels 17 x 8.5" front, 17 x 9.5" rear
U1F?Delco Bose stereo system with CD and cassette

Standard equipment

Composite/steel structural monocoque
Heated rear window with opening
Removable roof top painted in body color

Technical Data