1965 | 28387 | Skene - Sweden |
Vin: 180046DN |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
|
|
|
|
|
|
von Braun´s Review
Oppdag en tidløs skatt - Jaguar MK2 3.4L fra 1965 som ble levert ny i Sverige.
Herregud - for en tilstand det representerer! Dette har blitt en vanlig reaksjon fra besøkende til vårt showroom de siste dagene. Denne bilen kom tidlig i hendene på omsorgsfulle eiere, og mellom 1973 og 1980 gjennomgikk den en omfattende restaurering. I 1977 ble bilen tildelt sin første pris og siden den gang har priser og anerkjennelser fortsatt å strømme inn på bilmesser. Og selvfølgelig er den vakker i sin lyseblå/grå sølv metallic farge. Lakken skinner virkelig og går veldig fint inn i det cognacfargede skinnet. Den siste eieren investerte nylig mye tid og penger for å demontere hele bilen og forberede alt for en ny profesjonell lakkering i både motorrom, døråpninger, bagasjerom og selvfølgelig også det utvendige karosseriet. Før montering ble både foran og bak renovert, men nye lagre, foringer og bremser. Selv den originale bakakselen har gjennomgått en omfattende renovering. Motorens forgasser og andre detaljer fikk en grundig revisjon før den ble montert tilbake i bilen. Hele bilens elektriske system ble byttet ut med et nyprodusert og samtidig som bilen fikk negativ jording ble generatoren også endret til en mer pålitelig vekselstrømsgenerator som ble levert fra Vicarage i Storbritannia. For å sikre økt pålitelighet og bedre drivstoffeffektivitet har bilen fått en ny elektronisk 123 tenning. Vicarage i Storbritannia har også levert en moderne servostyring som inkluderer et komplett hydraulisk tannstang og gir en uslåelig jevn kjøreopplevelse. De vakre kromdetaljene er i utmerket stand og har en historie som strekker seg tilbake til restaureringen på 1970-tallet.
Bilen er utstyrt med Vredstein Classic-dekk på eikefelger som er originalt tilbehør fra 1970-tallet. Originalt dekkskjørt i god stand følger med bilen. Det tidløse innertaket i originalt ullstoff ble renovert i 1975 og er sammen med de godt bevarte treinnleggene i meget god stand. Den er utstyrt med en synkronisert manuell 4-trinns girkasse med overdrive. Dette gir deg jevne endringer og enestående komfort ved høyere hastigheter.
Den angitte målerstanden er det måleren viser, og den kan ha sviktet eller blitt byttet ut i løpet av årene.
Sist, men ikke minst, tilbyr de eksklusive og patinert skinnsetene i cognacfarge en perfekt sittestilling for en sofistikert og minneverdig kjøreopplevelse.
Denne 1965 Jaguar MK2 3.4L er en bil full av historiske detaljer og autentisk stil. Jaguar i Storbritannia har derfor utstedt et «Heritage Certificate» til bilen.
Jaguar MK2 ble lansert som en etterfølger til Jaguar Mark 1. Den var tilgjengelig med flere forskjellige motoralternativer, inkludert en 2,4 liters 4-sylindret motor og en 3,4 liters 6-sylindret motor. 3,4L-modellen var spesielt kjent for sin kraftige motor som genererte 210 hestekrefter og en toppfart på 190 km/t. Jaguar MK2 kombinerer luksus med sporty ytelse. MK2 3.4L hadde en kraftig 3,4-liters 6-sylindret motor som genererte 210 hestekrefter. Dette ga bilen imponerende ytelse for sin tid, med en toppfart på over 190 km/t og rask akselerasjon.
Jaguar MK2 utmerket seg gjennom sin tidløse og stilige design. Den hadde en særegen grill og kromdetaljer som ga den et særegent utseende. Interiøret var elegant og byr på komfort og luksus, med fine treinnlegg og skinntrekk.
Jaguar MK2 ble vellykket i motorsport, og konkurrerte i forskjellige arrangementer, inkludert sedanracing. Bilen vant flere løp og var kjent for sin evne til å kombinere fart og kjøreegenskaper. Modellen ble spesielt populær i Storbritannia og ble ansett som den perfekte bilen for en britisk «gentleman-racerfører». Populariteten spredte seg internasjonalt, og MK2 3.4L ble solgt over hele verden.
I dag regnes Jaguar MK2 3.4L som en av de mest ikoniske bilene i Jaguars historie. Dens tidløse design og imponerende ytelse har gjort den til en ettertraktet samlerbil og et symbol på britisk bilkunst.
Den mest omfattende presentasjonen av denne samlerbilen finner du på flere språk på vonBraun.com. Her finner du også flere bilder inkludert bilder fra siste oppussing.
Ordered optionals on this vehicle
No data provided.
Standard equipment
No data provided.
Technical Data
Engine version: | Aspirated 3.4 lit Inline 6, Dual SU Carb. | |
Power Output: | 154 KW | 209 PS |
Torque: | NM | lbft |
Length: | 4600 mm | 181" (in) |
Height: | 1461 mm | 58" (in) |
Width: | 1700 mm | 67" (in) |
Weight: | 1580 kg | 3483 lbs |
Wheelbase: | 2727 mm | 107" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | 193 km/h | 120 mph |
Performance value (0-100km/h): | 11.9 sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1959 | |
End of production: | 1967 |