كان 3000 نيلي السيارة الوحيدة المصنعة من قبل سيارات جوس في السويد قبل أن تطوى. تم تصميمه من قبل فيليب هانز Zackau من فعل أيضا العمل على هاتشباك 850 فولفو. كان ذلك وهما مقر دراجة محرك خلفي مع اسطوانة-6 في الخط محرك فولفو من اتصال مع علبة التروس مع محرك فولفو 960 إلى العجلات الخلفية إعطاء سرعة قصوى تبلغ 250 كلم / ساعة (155 ميلا في الساعة). تم تسويقه عن طريق سيارة رياضية معقولة وباع أول المعلقين على SEK 250000 (بدون خيارات). والجسد هو من الألواح المركبة تعلق على الإطار الفضاء. نظام التعليق الأمامي هو من تصميم صانع نفسه ولكن وحدة من فولفو الخلفي باستخدام مركب الربيع عرضية. كان الصهريج لنقل الغاز من صعب 900. جاء القاعدة من المقاعد من فولفو S40 وعمود التوجيه من فولفو 850. كان التعليق الخلفي من فولفو 960. بنيت من أي وقت مضى سوى عدد محدد من حوالي 40 سيارات.
تفاصيل تقنية
| الطول | 4300 mm, wheelbase 2520 mm |
| العرض | 1760 mm |
| الارتفاع | 1140 mm |
| الوزن | 1250 kg |
| المحرك | Volvo 3.0, 6 Cyl |
| القوة | 204 HP |
| عزم الدوران | 270 NM @ 4100 rpm |
| صندوق التروس | Volvo 960, 5 speed manual |
| التسارع | 6.5 sec |
