1966 | 3510 km | Skene - Sweden |
Vin: 6T08C209999 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Une autre belle Mustang Cabriolet classique à vendre! Cette fois avec code C et boîte de vitesses automatique, ce qui signifie donc V8 de 203 ch. Un cabriolet d'été parfait avec un toit décapotable à commande électrique et une banquette arrière suffisamment grande qui permet aux "enfants" ou aux amis de se joindre à la croisière pendant les chaudes soirées d'été. La voiture est merveilleusement analogique et équipée de freins à tambour tout autour et exempte de direction assistée et de freins assistés. La couleur originale fantastiquement classique et contemporaine s'appelle Tahoe Turquise. La peinture et l'intérieur semblent parfaitement corrects et ont un état de fonctionnement avec un certain potentiel d'amélioration. Il est complet et exempt de rouille dans la carrosserie, mais il y a des réparations de tôle visibles plus anciennes ici et là en dessous. Cette voiture est en Suède depuis 1998. De jolies jantes d'origine et une radio d'origine et équipée d'un pack Rallye et de ceintures de sécurité à l'avant et à l'arrière. La lecture du compteur indiquée est incertaine et peut avoir changé au cours de sa durée de vie de 55 ans. Livré nouvellement inspecté mais exempt d'inspection et prêt à conduire.
Ordered optionals on this vehicle
Rallypack
Luggage Rack
Radio
Standard equipment
4 x drum brakes
Spare wheel and tooling
Technical Data
Engine version: | V8 | |
Power Output: | 168 KW | 228 PS |
Torque: | 168 NM | 305 lbft |
Length: | 4663 mm | 184" (in) |
Height: | 1311 mm | 52" (in) |
Width: | 1801 mm | 71" (in) |
Weight: | 1320 kg | 2910 lbs |
Wheelbase: | 2743 mm | 108" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | km/h | mph |
Performance value (0-100km/h): | sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1965 | |
End of production: | 1966 |