Ferrari 308 GTB, GTS

1977-1985

Debut

Ferrari 308 fue presentado en el Salón del Automóvil de París en el otoño de 1975 como sucesor del Dino. El modelo 308 es sinónimo de 3,0 litros V8: a. El modelo rápidamente se hizo popular gracias a Tom Sellek en los EE.UU. de televisión Magnum serie. Se produjo hasta 1985, cuando fue sustituido por el 328. Los primeros modelos eran cuerpos pesos ligeros moldeados en fibra de vidrio. Ya durante el año 1977 la producción de la producción se transformó en cuerpos de acero. Para empezar, el modelo se fabricaron sólo como un coupé, pero en 1977 el modelo GTS puso en marcha. Los GTS estaba equipado con un techo desmontable section.
1975-77 GTB Cuerpo de fibra de vidrio 712 produced
1977-80 GTB cuerpo de acero 2185 produced
1977-80 cuerpo de acero GTS, 3219 producidoARS con motores de más de 2 litros. La producción de estos 2 litros no eran más que 160 GTB y 140 GTS.

308 GTBi / GTSI

A partir de 1981 los motores tenían inyección directa para satisfacer los requisitos más estrictos para el control de emisiones. La producción total fue de 495 GTB y 1734 GTS.

208 GTB / GTS Turbo

Desde 1982 Ferrari suministró dos litros versión con inyección turbo y combustible, lo que resulta en más potencia. La producción total fue de 437 y 250 GTB GTS.

308 GTB / GTS QV

En el Salón de París en 1982, Ferrari presentó Cuatroválvulas motor, con cuatro válvulas por cilindro y el coche tenía un lavado de cara la luz. La producción total fue de 748 GTB y el 3042 GTS.

Lujo estándar

En los años 70 y 80, elevalunas eléctricos y aire acondicionado era de lujo, pero esto era de serie en el 308. El coche tiene una transmisión manual de 5 velocidades y es generalmente fácil de conducir un Ferrari y agradable para enthusiast.

ndows y AC era de lujo, pero esto era de serie en el 308. El coche tiene una transmisión manual de 5 velocidades y es generalmente fácil de conducir un Ferrari y agradable para enthusiast.

Detalles técnicos