1989-1994
Дебют
Ferrari 348 был представлен на Франкфуртском автосалоне осенью 1989 года, заменив популярным 328. В первые годы производства в очереди на покупку было несколько лет, как и на большинстве автомобилей класса люкс в конце 1980-х. Эта модель была впервые представлена как купе (ТБ) и тарга (TS).
Подтяжка лица
В 1993 кабриолет (Паук) был введен. В нижней части тела и капот двигателя был первоначально окрашен матовой черной на всех ТБ и TS. В 1993 году, когда паук был введен было подтяжку лица также для купе и тарга в том числе увеличение мощности с 300 до 320 лошадиных сил. Модель имена изменены в GTB и GTS. В нижней части тела уже не было BlacК окрашенных и с 1993 года модели вы найдете небольшую лошадь хрома на передней решетке и небольшая рамка вокруг гриля. Задняя часть также получила хром лошади на спине вместо черного horse.
В отличие от F355 348 никогда не могли быть заказаны с окрашенной Targa. 348 Spider имеет ручное мягкой top.
Двигатель был в значительной степени строительства из алюминия; оба блока и вершины были сделаны из алюминия, а гильзы цилиндров были сделаны из стали, обработанной с Nicasil. Охлаждающие вентиляторы были установлены за дверями и получили воздуха через большие воздухозаборники в дверях. Bosch Motronic M 2.5, как контролируемые инъекции зажигания. 348 были оснащены 17-дюймовыми колесами, чтобы разместить затем большие вентилируемые тормозные discs.
Техническая информация
| Длина | 4230 mm |
| Ширина | 1894 mm |
| Высота | 1894 mm |
| Вес | 1393 kg |
| Двигатель | V8, 3405 cc, 4 valve/cyl |
| Мощность | 300-320 Hk @ 7000 rpm |
| Крутящий момент | 310Nm @ 4000 rpm |
| Коробка передач | 5 speed manual |
| Ускорение | 6 sec |
