Volvo 262 C

 

View large
<img src="pubdb/bilder/object/575/3/660KTH954-11.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/15/660KTH954-17.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/18/660KTH954-19.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/38/660KTH954-16.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/36/660KTH954-27.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/16/660KTH954-26.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/19/660KTH954-37.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/14/660KTH954-41.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/29/660KTH954-40.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/34/660KTH954-48.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/32/660KTH954-45.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/8/660KTH954-54.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/22/660KTH954-46.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/1/660KTH954-47.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/21/660KTH954-25.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/12/660KTH954-14.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/4/660KTH954-15.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/35/660KTH954-21.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/25/660KTH954-23.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/6/660KTH954-29.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/7/660KTH954-30.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/31/660KTH954-31.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/37/660KTH954-32.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/17/660KTH954-33.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/23/660KTH954-34.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/27/660KTH954-36.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/11/660KTH954-42.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/26/660KTH954-43.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/2/660KTH954-44.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/39/660KTH954-49.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/24/660KTH954-50.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/13/660KTH954-51.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/9/660KTH954-52.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/5/660KTH954-20.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/28/660KTH954-22.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/10/660KTH954-24.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/20/660KTH954-28.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/33/660KTH954-35.jpg"/><img src="pubdb/bilder/object/575/30/660KTH954-13.jpg"/>
1981 66 701km Skene - Sweden
Vin:
262688BD009205
Warranty:
No warrany - sold as classic, project or competition car.
VAT:
Not Reclaimable
  • First registration date:
    1981-06-09
  • First registration country:
    Sweden
  • Gearbox:
    Automatic
  • Main display:
    Metric
  • Exterior color:
    Silver
  • Interior color:
    Black
  • Number of keys:
  • Number of remotes:
  • Servicebook:
    Yes
  • Sericebook history:
    Strong
  • Soft top color:
  • Carpet color:
    Black

von Braun´s Review

Volvo 262C är en lyxbil som Volvo utvecklade inför sitt 50 års jubileum 1977. Den V6 motor som Volvo använde från Peugot/Renault till 262C samlade på sig en hel del kritik. 1980-81 blev den dock uppdaterad. Genom en revidering med större borr, högre kompression och 7 ramlager istället för 4 så fick den hela 2849cc med 114 kw (155PS). Fram till 1980 hade bilarna endast haft 2664cc med 97 kw (132PS). Automatväxellådan som var det enda alternativet de sista produktionsåren är från Borg Warner. Dessa uppdaterade 262 Bertone Coupe har också frontspoiler med luftintag från 242GT. 262C tillverkades endast i totalt 6622 stycken exemplar fram till 1981. De allra flesta bilarna såldes i USA med amerikansk specifikation. Endast 200 stycken blev kvar i Europa och detta är en av dem. Den sista faceliftade varianten sägs enligt vissa källor vara så ovanlig som 30 exemplar. I juni 1981 levererades denna Volvo 262 C Bertone Coupe till första ägaren från den svenska volvoåterförsäljaren i Borås. Två år senare köptes den av en pedantisk bilentusiast som ägde och vårdade bilen exemplariskt ända fram till 2016. Varje tvätt, tankning och serviceåtgärd finns noggrant noterat i bilens journal. Under sina 38 år har den sannolikt aldrig körts i smutsigt eller dåligt väder. Den utstrålar autenstisk nybilskänsla sånär som några stenskott och den luktar gott och nytt invändigt. Genom sitt enastående skick så är det här sannolikt den absolut finaste 262C som finns att köpa på europamarknaden. Vid publiceringen av vår annons så är detta också den 262C som har kortast körsträcka. Bilen är inte renoverad utan den är i ett autentisk originalskick med original lackering och inredning. Endast panelen nedanför framrutan lär ha blivit omlackerad. Du finner 39 stycken detaljerade högupplösta foton och mest komplett information på vonBraun.com

Options

No data provided.

Standard equipment

Alloy wheels
Central locking
Cruise control
Heated front seats
Leather interior
Power Steering
Tuner/radio

Technical Data

Engine version:2.8 litre V6
Power Output:114 KW155 PS
Torque:114 NM161 Lbs
Length:4880 mm192" (in)
Height:1360 mm54" (in)
Width:1707 mm67" (in)
Weight:1450 kg3197 lbs
Wheelbase:2640 mm104" (in)
Wheel Drive:rear wheel drive
Fuel:Petrol
Co2: g/km
Nox: g/km
Topspeed:190 km/h118 mph
Performance value (0-100km/h):11.0 sec.
Engine placement: Front engine
Weight Distribution (Front):
Weight Distribution (Rear):
Start of production:1977
End of production:1981

Torbjörn von Braun

 von Braun
Uppskattat värde
Klicka för att ändra
USD 33 366
Klicka här för att fyll i användaruppgifter

* Detta är inte en registrering. Informationen kommer att sparas tillfälligt på din dator.

?
?
?
?
?
?
Din ip-adress: 34.228.194.177

Fält markerade med * (asterisk) är obligatorisk information

* Detta är en:

OBS. - Informationen som du matar in lagras i en kaka (cookie) på din dator. Om denna dator är publik så kommer informationen att lagras i 30 minuter. Om denna dator är privat så kommer informationen istället att lagras i 30 dagar. Varje gång du lägger ett bud så kommer denna tid att förnyas. Om du vill gå ifrån datorn utan att lämna information efter dig, glöm då inte att klicka på länken nedan för att ta bort informationen direkt.

Klicka här för att ta bort lokalt sparade uppgifter
    • Bud lagt
    Acceptera & skicka in budet

    Mer om