1968 | 24 650km | Skene - Sweden |
Vin: 8T02R210956 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
|
|
|
|
|
|
von Braun´s Review
I 1968 hadde Ford Mustang blitt en av de mest populære bilene i USA. Rimelig, tilgjengelig i tre forskjellige kroppsstiler og med en vifte av inline-six og V-8-motorer, var Ford's pony nyter enorm suksess. Ankomsten av Shelby Mustang og dens mange versjoner bare gjorde ting bedre, men Ford og Carroll Shelby følte at ponnien kunne bli enda mer imponerende. Deres drøm ble oppfylt i april 1968, da en helt ny versjon av 428 Police Interceptor-motoren ble utstyrt med forbedret pustehoder og større eksosmanifold, som fødte 428 Cobra Jet. Møllen fant seg raskt inn i Shelby GT500, som ble GT500 KR eller "King of the Road". Offisielt klassifisert på 335 hestekrefter, men faktisk drevet av ikke mindre enn 400 ponnier og 440 pund-fot med dreiemoment, fikk kongen ikonisk status nesten umiddelbart.
Denne bilen er en av de eneste 993 Shelby GT500KR noensinne laget! Bilen ankom i Sverige i 1971. Den ble brukt til 1979 og ble deretter satt i lager. Det ville ta 33 år (2014) før bilen så dagslyset igjen og kom tilbake på veien. Bilen har siden blitt omhyggelig renovert siden den aldri har vært i rusten eller dårlig tilstand. Interiøret er helt uberørt og originalt med de unike setebeltene over skuldrene, albuen og sportsseter. Kroppen er malt i den originale fargen Lime Gold Paint. Dette er bilen som passer deg som elsker bilhistorie og kan akseptere at tannens tid har gitt bilen mye personlighet. Historien om når den nye svenske eieren på 70-tallet tok bilen til Paris, er spennende. Om morgenen da du kom ut av hotellet var bilen borte. Det ble funnet noen dager senere, men motoren manglet. I tillegg til denne operasjonen har bilen vært ganske uberørt og foruten bare motoren er alle andre matchende tall. Det er en MartiAutoWorks-rapport som bekrefter automobilens autentisitet. Den mest detaljerte presentasjonen av detaljer finner du på vonBraun.com sammen med 35 bilder med høy oppløsning. I tillegg til standarden på modellen er bilen utstyrt som følger:
Ordered optionals on this vehicle
428-4V CJ Engine GT-500KR
5AA Black Decor Knitted Vinyl Bucket Seats
AM Radio
GT Equipment Group
Interior Decor Group
Power Disc Brakes
Power Steering
Shoulder Harness
Sport Deck Rear Seats
Tachometer and Trip Odometer
Tilt-Away Steering Wheel
Visibility Group
Standard equipment
3.50 Traction-Lok Rear Axle
Technical Data
Engine version: | Cobra Jet V8, 428cui (7.0 lit) | |
Power Output: | 250 KW | 340 PS |
Torque: | 250 NM | 440 lbft |
Length: | 4700 mm | 185" (in) |
Height: | 1340 mm | 53" (in) |
Width: | 1800 mm | 71" (in) |
Weight: | 1470 kg | 3241 lbs |
Wheelbase: | 2710 mm | 107" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | km/h | mph |
Performance value (0-100km/h): | sec. | |
Engine placement: | Front longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1968 | |
End of production: | 1968 |