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Sold - Lotus Elan S4 Sprint

 

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1971 21 335 km Skene - Sweden
Vin:
7010210201E
Warranty:
No warranty other than general sales law for consumers.
VAT:
  • First registration date:
    1971-01-01
  • First registration country:
    UK
  • Gearbox:
    4-speed manual
  • Main display:
    Metric
  • Exterior color:
    Gold Leaf Scheme
  • Interior color:
    Black
  • Number of keys:
    2
  • Number of remotes:
    0
  • Servicebook:
    No
  • Sericebook history:
    Weak
  • Soft top color:
  • Carpet color:
    Black

von Braun´s Review

Après une restauration incroyable et complète, cet Elan S4 Sprint est probablement l'un des meilleurs au monde. La voiture a été importée en Suède du Royaume-Uni en novembre 1976 et a été rapidement convertie en LHD. Il a eu le même propriétaire en Suède depuis 40 ans. Au cours des dernières années, le propriétaire a effectué une rénovation complète dans laquelle Lotus Cars ont été impliqués pour plusieurs emplois. Le moteur a été entièrement remis à neuf, équilibré et imprimé. Les mises à niveau recommandées telles que la pompe à carburant électrique, l'allumage électronique «Mobelec» et la pompe à eau Burton Power ont été montées. Toutes les pièces du moteur ont été mesurées et échangées et les culasses ont été remises à neuf avec de nouvelles soupapes, sièges de soupapes, guides et joints.
L'ensemble du groupe motopropulseur a été remis à neuf, y compris le différentiel, la boîte de vitesses et le nouvel embrayage. La suspension Koni a été restaurée et a été dotée de nouveaux ressorts hélicoïdaux. Wishbones ont été modifiés suivant les recommandations Paul Matty Sports Cars, et tous les composants de frein ont été restaurés ou remplacés. Après la restauration du corps en fibre de verre, les mesures du cadre ont été vérifiées chez Lotus Cars. La voiture a ensuite été peinte dans les couleurs d'origine avec des rayures authentiques chez Lotus Cars "Special Paint Shop" à Norwich par Mike Saunders et son équipe. Une nouvelle vitre avant et une doublure de toit ont été assemblées chez Lotus Cars avant que la voiture ne soit ramenée en Suède. La voiture a été assemblée après un examen complet des jauges et des instruments, des boutons et des détails intérieurs. Le moteur et la transmission ont parcouru environ 2000 km depuis la restauration. Depuis la restauration du corps et de la peinture 2009-2010, la voiture n'a roulé que 500 km et a toujours l'air neuve.

Une trousse d'outils et un cric d'origine, un manuel d'atelier et un manuel d'utilisation sont inclus.
Un Lotus Elan Sprint est doux et agréable à conduire. Grâce à la théorie de Colin Chapman, «la lumière est juste», Lotus Cars a dominé la course et la Formule 1 dans les années 1960 et 1970.

Ordered optionals on this vehicle

Fire Extinguisher (after market)
Main power switch (aftermarket)

Standard equipment

Backbone chassis
Center-nut wheels
Koni Coil Over suspension
Lightweight fiberglas body

Technical Data

Engine version:4 cylinder, 1558cc, twin cam carburator
Power Output:93 KW126 PS
Torque:93 NM113 lbft
Length:3683 mm145" (in)
Height:1156 mm46" (in)
Width:1422 mm56" (in)
Weight:688 kg1517 lbs
Wheelbase:2134 mm84" (in)
Wheel Drive:RWD
Fuel:Petrol
Co2: g/km
Nox: mg/km
Topspeed:195 km/h121 mph
Performance value (0-100km/h):6.0 sec.
Engine placement: Front longitudal mid engine
Weight Distribution (Front):
Weight Distribution (Rear):
Start of production:1970
End of production:1973

Torbjörn von Braun

 von Braun
Estimate value
USD 73 622
The auction has ended

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