1966 | Skene - Sweden | |
Vin: BT21-3 Engine MAE67194 |
Warranty: No warrany - sold as project or competition car. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Siamo lieti di offrire storia di corsa esclusivo. Questa vettura è stata presa in Argentina alla fine del 1966 da Juan Manuel Fangio. La vettura è stata guidata da Andrea Viannini nella serie Temporada. Quando la serie di corse è stato completato nel marzo del 1967, questo BT21-3 tornato in Inghilterra dove Sir Frank Williams ha gestito le vendite a Jan Heggov in Danimarca. Durante 1968 l'auto è stata trainata da Jean Johansson dalla Svezia e nel 1969 da Roger Hansen dalla Norvegia. La vettura si dice che non sono mai stati esposti a qualsiasi incidente. Tra 1992-1995 la vettura è stata riportata al suo stato attuale. Tutto indica che Malcolm Sawyer è stato il progettista per questa vettura. Sawyer è noto per il suo disegno leggendaria della Jaguar E-Type. E 'stato con un BT21 Sir Jack Brabham ha vinto il Campionato del Mondo di Formula 2 nel 1966. Questa è la terza vettura mai costruita. Auto n ° 4 è stato guidato da Derek Bell e 'stato con quella macchina Derek Bell aveva la sua grande svolta. Si tratta di una macchina molto ben conservato che è stato marginalmente guidato dal momento che la ristrutturazione del motore e cambio. La vettura ha una patina autentica e può partecipare a diversi CAMPIONATI corsa storica in cui si è qualificato. rapporti del cambio alternative e sistemi di scarico sono disponibili e viene fornito con la macchina. documenti FIA sono pronti e una storia documentata.
Ordered optionals on this vehicle
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Standard equipment
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Technical Data
Engine version: | 4-cyl Cosworth, 1000cc | |
Power Output: | 90 KW | 122 PS |
Torque: | 90 NM | lbft |
Length: | 3800 mm | 150" (in) |
Height: | 718 mm | 28" (in) |
Width: | 1630 mm | 64" (in) |
Weight: | 422 kg | 930 lbs |
Wheelbase: | 2368 mm | 93" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | 240 km/h | 149 mph |
Performance value (0-100km/h): | sec. | |
Engine placement: | Rear longitudal mid engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1965 | |
End of production: | 1967 |