法拉利458 SPECIALE - 更轻，更强大和速度更快

传言表示，它被称为法拉利挑战Stradale的，或者甚至蒙特卡洛。法拉利的选择是在最后一个匿名的，而是包容性的，SPECIALE，意大利458削尖的版本指定被骂。

像以前的法拉利的入门车型，如挑战Stradale的360和430 Scuderia的特殊版本，458 SPECIALE的看起来将是非凡的东西。更新上的4.5升V8发动机与35马力超越了以往570。扭矩540牛顿米，但新版本的V8仍然可以有资格作为有史以来法拉利最强的吸气发动机，135马力每升。

法拉利表示，该车将得到以干重为1290公斤，轻于90公斤的458 Italia。 0-100公里/小时需要3.0秒，周围的Fiorano测试赛道跑一圈，在1分钟和23.5秒，这1.5秒的速度比458 Italia的法拉利测试车手。

SPECIALE推出一些新的帮助系统，以确保它的运行速度。前部和后部的自我调节翅膀不断优化表面压后驾驶情况和侧滑角，SSC，是新的帮助系统，计算哪个角度看，汽车的角落和它认为比较值，当然是预期和优化，那么转矩发送到后轮。 SSC合作，同时牵引力控制F1-Trac和电子差速器锁定。

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