Ferrari 458 Speciale - più leggera, più potente e più veloce

Le indiscrezioni indicavano che stava per essere chiamata la Challenge Stradale, Scuderia o forse anche Monte Carlo. Scelta della Ferrari era alla fine di un più anonimo, ma comprensivo, Speciale, come la designazione della versione affilata della 458 Italia è stato insultato.

Come precedenti versioni speciali di modelli entry della Ferrari, come la 360 Challenge Stradale e 430 Scuderia, la 458 Speciale sembra che sarà qualcosa di straordinario. Il motore V8 a 4,5 litri viene aggiornato con 35 cavalli di potenza al di là della precedente 570. La coppia è ancora 540 newton metri, ma la nuova versione del V8 può ancora qualificarsi come motore di aspirazione più forte della Ferrari sempre con 135 cavalli per litro.

Ferrari indica che la macchina avrà un peso a secco di 1290 kg, che è di 90 kg più leggera della 458 Italia. 0-100 km / h prenderà 3,0 secondi e collaudatore della Ferrari è riuscita a gestire un giro intorno alla pista di Fiorano in 1 minuto e 23,5 secondi, che è di 1,5 secondi più veloce della 458 Italia.

Speciale viene lanciato con più nuovo sistema di guida per assicurarsi che corre più veloce. Anteriore e posteriore sono le ali a regolazione automatica che ottimizza costantemente la pressione di superficie dopo aver guidato situazione e angolo di sbandata, SSC, è il nuovo sistema di aiuto che calcola quale angolo l'angolo auto e confrontare il valore con quello che pensa è la rotta desiderata e ottimizza quindi di coppia inviata alle ruote posteriori. SSC collabora sia con il controllo di trazione F1-Trac e la serratura elettronica diff.

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