وأشارت الشائعات أنه كان على وشك أن يطلق عليه تحدي Stradale، سكوديريا أو ربما حتى مونتي كارلو. وكان اختيار فيراري في نهاية أكثر المجهولين لكن شاملة، Speciale، كما تسميه النسخة شحذ من 458 إيطاليا كان يلعن.
مثل الإصدارات السابقة من النماذج الخاصة دخول فيراري، مثل تحدي Stradale 360 و 430 سكوديريا، و458 Speciale يبدو أنه سيكون شيئا غير عادي. يتم تحديث محرك V8 4.5 لترات مع على 35 حصانا بعد 570 السابقة. عزم الدوران 540 نيوتن لا يزال متر، ولكن النسخة الجديدة من محرك V8 لا تزال توصف بأنها محرك فيراري أقوى من أي وقت مضى مع شفط 135 حصانا لكل لتر.
فيراري يشير إلى أن السيارة سوف تحصل على الوزن الجاف من 1290 كجم، وهو 90 كيلوغراما أخف وزنا من 458 إيطاليا. سوف 0-100 كم / ساعة يستغرق 3.0 ثانية ونجح سائق التجارب فيراري لتشغيل اللفة حول المسار فيورانو اختبار في 1 دقيقة و 23.5 ثانية، وهو 1.5 ثانية أسرع من 458 إيطاليا.
وأطلقت Speciale مع عدة نظام مساعدة جديدة لضمان أن يتم تشغيله بشكل أسرع. الأمامية والخلفية هي الأجنحة ضبط النفس الذي يحسن باستمرار الضغط السطح بعد قيادة الوضع وانزلق زاوية، SSC، هو نظام التعليمات الجديدة التي تحسب الزاوية التي زوايا السيارة ومقارنة القيمة مع ما يعتقد أنه هو المقصود بطبيعة الحال ويحسن ثم عزم الدوران أرسلت إلى العجلات الخلفية. SSC يتعاون مع كل من التحكم في الجر F1 تراك وقفل فرق الالكترونية.
مهتم؟! اتصل بنا على vonBraun.com لمزيد من المعلومات عن السيارة.