随着新的Gallardo LP 570-4铳科西嘉,兰博基尼带来了赛道情感直接的道路。它提供高性能和,街道法律的世界赛车运动的魅力。这家新Gallardo的阵容和最极端的模型基础上的Gallardo Super Trofeo赛车,成功从兰博基尼宝珀Super Trofeo赛车的赛车,世界上速度最快的单一品牌
系列。该车将在2013年法兰克福车展全球首映。
名铳科西嘉指绅士车手的兰博基尼内,最近成立的部门,负责管理所有的赛车活动从GT3兰博基尼宝珀超级挑战赛冠军,在欧洲,亚洲和美洲,战斗脸对脸,在激烈的比赛最具有挑战性的赛道。
新的Gallardo铳科西嘉赛车非常接近。都有着相同的V10发动机,它是用来在不作任何修改的赛车版。同样,铳科西嘉紧,高速驾驶过程中根据最佳的空气动力学条件下,三次的Gallardo LP 560-4的负载 - 提高动态稳定性有较大的空气动力学载荷相同的尾翼 - 实现。直接取自赛车版的另一个要素是快拆系统的可拆卸发动机罩。尾翼和引擎盖是由碳复合材料,是一台主机上的其他组件铳科西嘉。
通过一贯使用的碳纤维与铝一起轻质结构,碳纤维是背后的基础建设中极为轻巧的新款Gallardo新的顶级车型。盖拉多LP 570-4铳科西嘉拥有的干重为1340公斤,70不到已经精益的Gallardo LP 560-4,这给铳科西嘉一个惊人的功率 - 重量比为2.35公斤每马力惊人的表现。冲刺从0到100公里/小时仅为3.4秒,达到200公里/小时的仅占10.4秒。其向前的推力终于顶出320公里/小时。生产标准的碳陶瓷制动系统,保证了无与伦比的制动力。
极其轻便的碳纤维和Alcantara®,运动极简主义的完美结合,是里面铳科西嘉的主导材料。阿尔坎塔拉青睐的仪表板,中央面板的座椅坐垫和靠背的底面。门板,赛车座椅和中控台盖是由碳纤维,其中技术,兰博基尼已经取得了世界领先的专业技术。碳也可用于手刹架,中间的中央控制台上,下缘的方向盘,主,副仪表板周围的镶边,门把手,手柄打开手套箱。舒适型座椅可以责令赛车桶形座椅的地方。
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