冯·布劳恩VB1机箱是一款碳纤维monoqocue的，。这可能是最坚硬的结构在世界上不同的开放式超级跑车。
背后的男人 - 彼得·H.公牛博士
硬壳式进行了计算和开发的彼得·H.通报博士，科学家和专家的轻质结构复合材料。博士公牛面临的挑战是优化高刚度，高强度和低重量之间的一种折衷。
38 000NM/degree
的扭转刚度的最相关的测量是对角之间suspension
附着点，WICH是在电源进入的支撑结构。一些开放的跑车在世界上可以产生超过15 000牛顿米/度。测定2的底盘VB1的扭转刚度的事情，的总刚度强。另一个细节是后文丘里管的渠道，继续一路前行的硬壳式布局的底部。小门开高中央隧道是建立这样一个强大的施工也很重要的细节。加上铝插入头枕和其他关键部分，VB1硬壳是有史以来最安全的built.
硬壳的VB1不仅是一个工程的杰作。的承诺·冯·布劳恩提供的光洁度和对细节的关注也是其中的一部分。冯·布劳恩VB1的目标是先进的驾驶与器乐的感觉是最聪明的工具。
工作室拍摄的照片中，Anders Eskilsson - Gothia酒店Reklamfoto，瑞典布罗斯，eklamfoto，瑞典布罗斯，
