von Braun VB1 runko on hiilikuitua monoqocue. Se on todennäköisesti kaikkein jäykkä rakenne maailmassa keskuudessa auki superautot.
Mies takana - Dr. Peter H. Bull
Monocoque on laskettu ja kehittänyt tohtori Peter H. Bull, tiedemies ja asiantuntija kevyet rakenteet komposiittimateriaaleista. Haasteena Dr Bull oli optimoida kompromissi suuren vääntöjäykkyyden, korkea lujuus ja keveys.
38 000NM/degree
Tärkeimmät mittaus vääntöjousen jäykkyys on vinosti välillä suspension
kiinnityspisteet, Wich ovat missä virta menee tukirakenteen. Harvat avoimen urheiluautoja maailmassa voi tuottaa yli 15 000 Nm / aste. Vääntöjousen jäykkyys alustan VB1 mitataan 2asiat tehdään yhteensä jäykkyys vahva. Toinen yksityiskohta on takana venturin kanavat, jotka jatkuvat koko matkan eteenpäin pohjalle itsekantava asettelun. Pieni oviaukot ja korkeat Keski tunneli myös tärkeät yksityiskohdat luomaan tällaisen vahva rakenne. Yhdessä alumiini insertit klo pääntuet ja muut kriittiset kohdat, VB1 monocoque on myös yksi turvallisimmista koskaan built.
Itsekantava ja VB1 on paitsi tekniikan mestariteos. Viimeistely ja huomiota yksityiskohtiin on myös yksi osa lupauksen von Braun tarjoaa. Tavoite von Braun VB1 on olla kaikkein älykäs työkalu kehittyneen ajo instrumentaali tunne.
Studio otettuja valokuvia, Anders Eskilsson - Gothia Reklamfoto, Borås, Ruotsieklamfoto, Borås, Ruotsi
