فون براون VB1 الشاسيه هو monoqocue ألياف الكربون. فمن المرجح بنية جامدة في معظم العالم بين شيلت مفتوحة.
الرجل وراء - الدكتور بيتر بول H.
وقد تم حساب مونوكوكي وضعتها H. الدكتور بيتر بول، عالم وخبير من هياكل خفيفة الوزن مع المواد المركبة. كان التحدي للبول الدكتور لتحسين حلا وسطا بين صلابة الالتواء عالية، وارتفاع القوة والوزن المنخفض.
38 000NM/degree
قياس معظم ذات الصلة من صلابة الالتواء هو قطريا بين suspension
نقاط المرفقات، حيث هي يتش انقطع التيار الكهربائي في هيكل الدعم. يمكن فتح بعض السيارات الرياضية في العالم تنتج أكثر من 15 000 نيوتن متر / درجة. يتم قياس صلابة الالتواء لVB1 حاوية إلى 2الأشياء مما يجعل مجموع stiffnes قوية. تفاصيل أخرى هي الخلفية قنوات بخاخ التي لا تزال على طول الطريق إلى الأمام في الجزء السفلي من تخطيط مونوكوكي. وفتحات الأبواب الصغيرة وارتفاع النفق المركزي أيضا تفاصيل هامة خلق مثل هذا البناء القوي. جنبا إلى جنب مع إدراج الألومنيوم في المخدات ومقاطع الهامة في أخرى، مونوكوكي VB1 هي أيضا واحدة من أسلم من أي وقت مضى built.
مونوكوكي من VB1 ليست مجرد تحفة هندسية. النهاية واهتمام بالتفاصيل هو أيضا جزء واحد من وعد فون براون يسلم. الهدف من VB1 فون براون هو أن تكون الأداة الأكثر ذكاء للقيادة المتقدمة مع شعور جوهري.
صور الاستوديو التي اتخذتها، Eskilsson اندرس - Gothia Reklamfoto، بوراس، السويدeklamfoto، بوراس، السويد
